El tour inicia con la recogida en su hotel para dirigirnos hacia la costa atlántica. En el camino, hacemos una breve parada en la esclusa de Pedro Miguel, donde, si hay suerte, se pueden observar barcos pasando por sus cámaras.
Continuamos atravesando el Parque Nacional Soberanía, un área llena de vegetación tropical donde a veces se logra avistar fauna silvestre, como perezosos o monos.
Nuestra siguiente parada es la Esclusa del Atlántico, Agua Clara, donde podrán apreciar el paso de los enormes buques Neo-Panamax que transitan por la ampliación del Canal de Panamá.
Luego cruzamos el Puente Atlántico, la estructura más larga del país, que ofrece vistas impresionantes del Canal y el paisaje circundante.
Finalmente, el recorrido culmina en la Esclusa de Gatún, donde se puede conocer su nuevo centro de visitantes y observar de cerca cómo los barcos ascienden y descienden entre el nivel del mar y el lago Gatún.
Su conductor los recoge en el lobby de su hotel, AirBnB o apartamento. Por favor estar 10 minutos antes de la hora de recogida
Durante el recorrido pasamos por el Parque Nacional Soberanía, una de las áreas naturales más importantes de Panamá. Este parque es hogar de una gran variedad de fauna silvestre, y en muchas ocasiones tenemos la suerte de observar monos, perezosos, tucanes y otros animales en su entorno natural. Es un trayecto rodeado de exuberante vegetación tropical que nos permite disfrutar de la belleza y biodiversidad del bosque panameño.
Las esclusas de Pedro Miguel son una de las tres que forman parte del Canal de Panamá. En este punto se puede observar de cerca cómo los barcos descienden o ascienden entre el nivel del lago Miraflores y el del océano Pacífico. Hay un pequeño estacionamiento desde donde se puede detener brevemente para apreciar el paso de los barcos y tomar fotografías de esta impresionante obra de ingeniería.
El Puente Atlántico, ubicado en la ciudad de Colón, es una de las estructuras más impresionantes del Canal de Panamá. Inaugurado en 2019, conecta las provincias de Colón y Panamá Oeste, uniendo así las costas del Atlántico con el resto del país sin interrumpir el paso de los barcos que cruzan el canal. Con más de 3,100 metros de longitud y una altura de 75 metros sobre el nivel del mar, es el puente atirantado más largo de América Latina construido con concreto. Desde su parte superior se pueden disfrutar vistas espectaculares del Canal, de las esclusas de Agua Clara y del Mar Caribe, convirtiéndolo en un punto de interés tanto ingenieril como turístico.
La Esclusa de Gatún es una de las estructuras más emblemáticas del Canal de Panamá y forma parte del conjunto original inaugurado en 1914. Se encuentra en el lado Atlántico, cerca de la ciudad de Colón, y cuenta con un nuevo centro de visitantes moderno que permite apreciar tanto la historia como el funcionamiento actual del Canal. Desde sus terrazas de observación se puede ver de cerca el paso de enormes embarcaciones que cruzan las tres cámaras de las esclusas, mientras guías y exhibiciones interactivas explican el proceso de elevación y descenso de los barcos entre el nivel del mar y el lago Gatún.
La Esclusa de Agua Clara es una de las estructuras más impresionantes de la ampliación del Canal de Panamá, ubicada en el lado Atlántico, cerca de Colón. Inaugurada en 2016, forma parte del proyecto que permite el paso de los llamados “buques post-Panamax”, mucho más grandes que los que podían transitar por las esclusas originales. Este complejo cuenta con tres enormes cámaras que elevan o descienden los barcos entre el nivel del mar y el lago Gatún, utilizando un sistema moderno de compuertas y canales de agua de gran capacidad. Los visitantes pueden recorrer el centro de observación, donde se explican los procesos de ingeniería, la historia del Canal y el impacto del proyecto en el comercio mundial. Desde sus terrazas se obtienen vistas espectaculares de los gigantescos buques en tránsito, así como del río y la selva circundante, convirtiendo a Agua Clara en un punto clave para quienes desean comprender la magnitud y sofisticación de esta maravilla de la ingeniería moderna.
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